Tijdens een ingelaste bijeenkomst op 1 mei om onder andere te praten over de toekomst van de MotoGP en de toetreding van een aantal wijzigingen om zo de MotoGP interessanter te maken voor teams die de overstap zouden willen wagen naar de koningsklasse van de motorsport
is ook gesproken over een versoepeling van de nieuwe regeling aangaande het vaste aantal blokken wat per rijder per seizoen gebruikt mag worden.
Met maximaal 6 blokken welke toegestaan zijn zou er een tijdstraf van 20 seconden volgen bij het gebruik van een 7e, 8e, etc,etc krachtbron.
Tijdens deze bespreking is besloten om de 20 seconden regel om te zetten in een start vanuit de pitlane met een verschil van 10 seconden tussen de start van het reguliere veld en de deelnemer welke vanuit de pitlane moet starten.
Volgens Nicky Hayden zou het best wel een interessante regel kunnen zijn en zou deze regelgeving zelfs voor tijdswinst kunnen zorgen zoals op het circuit van Valencia en Sepang waar de uitgang van de pitlane gunstiger ligt dan op bijvoorbeeld Le Mans.
Bij een start vanaf de pitlane in Valencia zou je zelfs vanuit leidende positie de race aan kunnen vangen.
Uitspraken over een verandering aangaande de motoren werden er niet gedaan en worden op zijn vroegst tegen het einde van het 2010 seizoen gedaan.
Wijziging in het MotoGP reglement
Gepubliceerd: 2 mei 2010Categorie: MotoGP
Over de auteur
Op het moment van schrijven 31 jaar oud, freelance sportfotograaf gespecialiseerd in motorsport ( variërend van MotoGP, World Superbikes, World Supersport, ONK,, ijsspeedway etc., etc., ) en geïnteresseerd in diverse andere takken van sport welke niet motorsport gerelateerd zijn.
Naast de ( semi ) professionele betrekking aangaande motorsport al sinds jaar en dag fan van de sport.