‘s Ochtends mochten bijna alle klassen beginnen met een vrije training op het stratencircuit in de achterhoek. Als eerste kwamen de coureurs van de IRRC (International Road Racing Championship) de baan op voor de eerste vrije training. Deze training duurde vijftien minuten en werd door de meeste gebruikt om ritme te krijgen en de laatste aanpassingen te doen aan de vering. In deze internationale race klasse was het Didier Grams uit Duitsland die de snelste tijd wist neer te zetten. Daarachter is het Wim Theunissen die de tweede tijd wist neer te zetten.
Zijspannen
Bij de zijspannen ging het in de laatste minuten mis voor Jhon Smits en Ference van de Weerde, deze gingen met hoge snelheid het grasland op waardoor de zijspan bijna over de kop ging. Gelukkig ging de zijspan net niet over de kop, maar de zijspan konden ze niet meer weg rijden zonder hulp van de baancommissarissen, omdat deze al vast zat in het grasland. Toen de zijspan uit het grasland was geduwd gingen de coureurs naar de pitlane, maar ze hebben niet meer verder gereden in deze training.
Uiteindelijk wist de combinatie Streuer – Endeveld neer te zetten gevolgd door Bevers – Verbrugge en Keppel – Dirksen.
ONK 125
In de lichtste klasse van het ONK was het net zoals in de vrije training van donderdag Bryan van Broekhoven die de snelste tijd wist neer te zetten. Daarachter is het Jerry van de Bunt die de tweede tijd wist neer te zetten gevolgd door Roy Pouw.
Classics
Bij de classics was het snelheidsverschil nog groter als normaal, omdat op dit circuit het verschil in vermogen tussen de motoren ook heel erg opvalt. Het snelste was Jan Frank Bakker met zijn Absaf wist hij een gemiddelde snelheid neer te zetten van 127 km/h, daarachter is het Jarno Jonker op een BMW gevolgd door Roel Pasop op een Triumph.
Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.