Komend weekend zullen de rijders uit zowel het World Superbike als de World Supersport alweer hun 7e raceweekend rijden, ditmaal op het Amerikaanse Miller Motorsports Park in Salt Lake.
In beide klassen ligt het kampioenschap volledig open en lijkt in de World Supersport Eugene Laverty een van de grootste kanshebbers.
De hegemonie in de voorgaande jaren van het Ten Kate team in deze klasse blijkt niet bepaald een succesformule voor absolute dominantie.
Enkel pech en valpartijen van de directe concurrenten bezorgden de rijders uitkomend voor het team uit Nieuwleusen de hoogst haalbare punten, terwijl de voormalig Supersport kampioen Kenan Sofuoglu nog geen antwoord heeft op de iets snellere Honda van Eugene Laverty. Laverty die in het begin van het seizoen problemen kende, maar sinds Assen het licht heeft gezien en sinds Assen 3 overwinningen op rij boekte en van de tot nu toe gereden 6 races 4 overwinningen heeft lijkt af te stevenen op wederom een succesvol weekend.
In het WK Superbike maakt Max Biaggi een ware revival mee, terwijl de Xerox Ducati mannen Fabrizio en Haga zwaar teleur stellen en de fabrieks Ducati’s een schim zijn van wat ze ooit waren en zelfs de klanten Ducati’s vele malen sterker zijn.
Ondanks een overwinning van Haga en Fabrizio zijn de overige klasseringen niet om over naar huis te schrijven, terwijl van het tweetal Fabrizio beter scoort dat Haga.
Of de bemoeienissen van oud WSBK kampioen en ex-fabrieks Ducati rijder Troy Bayliss verbetering brengt is nog afwachten.
Grootste titelkandidaten voor zowel het kampioenschap alsmede de overwinningen komend weekend op Miller zijn Leon Haslam en Max Biaggi.
Haslam uitkomend voor het Suzuki team van Francis Batta laat de glorietijden herleven door naast zeer competitief ook de nodige overwinningen op zijn naam te schrijven en zoveel mogelijk punten bij elkaar te sprokkelen.
Met 222 punten gaat Haslam souverein aan de leiding met in zijn kielzog Max Biaggi die 207 punten heeft.
Op de 3e plaats staat Jonathan Rea die naast zijn dubbele overwinning in Assen wisselende resultaten boekte en vooral veel te maken had met valpartijen en technische problemen.