Voorbeschouwing Grand Prix Le Mans

Komend weekend maken de rijders uit de 125cc, Moto2 en de MotoGP klasse hun opwachting op het circuit van Le Mans.
Wat de vierde race had moeten zijn word door de omstandigheden in Ijsland pas de derde race van het seizoen.
In deze voorbeschouwing blikken we kort terug op de voorgaande races welke tot nu toe verreden zijn alsmede een terugblik op de wedstrijden van vorig jaar.

125cc
Wat deze klasse betreft is het meest opvallende nieuws van deze week dat er weer een Nederlander permanent mee doet in de lichtste klasse van dit kampioenschap.
Michael van der Mark tot voor kort nog uitkomend voor Team Sachsenring in het IDM, Spaans Open en enkele geplande wildcard optredens in het WK 125cc gooide de handdoek in de ring aangaande de samenwerking met Team Sachsenring en daarmee leek de jonge Rotterdammer vanaf de zijlijn toe te moeten kijken in plaats van zelf te kunnen racen.
Echter groots was het nieuws wat Michael naar buiten bracht eerder deze week dat hij het vrijgekomen zitje bij het Lambretta Reparto Corse overnam van de matig presterende Luis Salom.
van der Mark was blij verrast toen zowel Dorna als de IRTA hun fiat gaven om zo een tweede Nederlander toe te laten tot deze klasse.

Voorgaande races

De twee races die voorafgaand aan de race van komend weekend verreden werden, stond vooral bekend om de harde strijd voor in het veld van overwegend Spaanse rijders.
Waar voorheen de Italianen domineerden op hun snelle Aprilia motorfietsen zijn het nu de Spanjaarden die uitmuntend presteren en lijkt het aankomend weekend wederom weer te gaan tussen Espargaro, Marquez, Vazquez en Terol.
Terol die in Qatar het voordeel had boven Vazquez, Marquez en Espargaro kon profiteren van het kat en muis spel wat er zich afspeelde achter hem. Door het gevecht om de tweede plaats tussen Vazquez, Marquez en Espargaro wist Terol met een voorsprong van ruim twee seconden op zijn achtervolgers de eerste winst van het seizoen 2010 pakken.
In Jerez was het andermaal een strijd tussen de Spanjaarden en was Pol Espargaro de snelste.
Marquez die mee zou doen om de podium plaatsen moest toezien hoe een loszittende uitlaat er voor zorgde dat er een vroegtijdig einde aan zijn race kwam.
Van de valpartij kon de tot dan matig presterende vice wereldkampioen Bradley Smith weinig laten zien van zijn vastberadenheid welke hem vorig seizoen sierde, echter door de felle strijd voor aan het veld wist hij te profiteren.
Jasper Iwema de enige Nederlander in de 125cc liet zien dat hij niet enkel als veldvulling diende met beide kwalificaties binnen de top 15 en de races wederom binnen de top 15 lijkt Jasper Iwema op weg om de criticasters van een Nederlander in de 125cc de mond te snoeren.

In de Moto2 was het voor iedereen een verassing wat deze 600cc machines zouden doen.
Merkwaardig was het dan ook om in Qatar de uit de 250cc overgekomen Shoya Tomizawa met de winst er van door te zien gaan, in de tweede race van het seizoen was het dezelfde Tomizawa die er een spektakel van maakte.
De Japanner ging in de tweede ronde onderuit en hierbij veroorzaakte een oliespoor enig oponthoud.
De race die aangevangen werd voor een ingekort aantal ronden zag uiteindelijk een sterk rijdende Toni Elias vechten voor de overwinning.
Elias die in Qatar verre van fit was vanwege een enkel blessure liet in de MotoGP al zien dat hij op een goede dag een geducht tegenstander kan zijn, maar de Moto2 klasse lijkt hem op het lijf te zijn geschreven.
De compacte machines en rijstijl zorgden in Jerez voor succes.
Voor het team van Aspar moest er afgelopen maandag nog een test aan te pas komen om nieuwe frames te testen.
Aspar die met onmiddellijke ingang beschikking krijgt over frames van Suter hoopt dat zijn rijder er in Le Mans behoorlijk goed bij zitten.

In de MotoGP blijft het spannend. Casey Stoner die schitterde in Qatar tijdens de vrije trainingen en kwalificaties moest de eerste race afsluiten met een duur verlies aan punten.
Ondanks dat er aan het begin van het seizoen betrekkelijk weinig uitgericht kan worden, zou de valpartij van Stoner in leidende positie wel eens kostbare punten hebben gekost.
Rossi die op de tweede positie reed kreeg de overwinning in de schoot geworpen door Stoner zijn valpartij, maar liep enige kwetsuren op bij een cross training welke hem in Jerez parten speelde.
Lorenzo die constant was had tijdens de race nog wat extra paardenkrachten gevonden wist in een smaakvol duel met Pedrosa de leiding over te nemen en naar de winst te rijden.
Lorenzo die zijn eerste overwinning van het nieuwe seizoen vierde met een koele duik rekent zich niet tot de favorieten in Le Mans.
Naast een volledig herstelde Rossi, heeft Suzuki’s Alvaro Bautista zijn sleutelbeen gebroken maar zal hij toch de trainingen proberen te rijden.

Grand Prix Le Mans 2009

Op het door bijna altijd wisselvallige weersomstandigheden geteisterde Circuit van Le Mans bekend van de 24 uurs races waar zowel op motoren als in auto’s een ware slijtageslag wordt gestreden, bleek in 2009 dat er geen 24 uur nodig is om een volledig startveld uit te dunnen.
Door de wisselende weersomstandigheden werd het 34 koppen tellende 125cc startveld vanaf de eerste ronde geteisterd door valpartijen met de ongelukkige Luca Marconi als initiatiefnemer welke nog niet eens de eerste ronde wist te voltooien.
De verschillen tussen de 1e en 2e man waren gigantisch Julian Simon had een voorsprong van een kleine halve minuut op Jonas Folger.
De achterstand op de rest van het veld was enorm dat Randy Krummenacher ( 15e ) zijn race zelfs 2 ronden korter duurde.

In de toen nog rijdende 250cc klasse was het startveld niet alleen kleiner, maar gingen diverse kandidaten voor de overwinning onderuit en wist Marco Simoncelli de race na 26 ronden in zijn voordeel te beslissen
Alex Debon die over het algemeen met al zijn ervaring wel gezien mag worden als specialist onder diverse omstandigheden kwam er nu niet aan te pas en moest na 5 ronden al het veld verlaten.
Simoncelli die bijna vanaf begin tot eind de race leidde nam tegen het einde van de race meer risico’s op een opdrogend Le Mans. De risico’s die hij nam pakten voor Simoncelli goed uit want met een achttien seconden voorsprong wist hij de race te winnen.

In de MotoGP waren de condities wisselend en was Frankrijk Valentino Rossi alles behalve goed gezind.
De wisselende omstandigheden en banden problemen zorgden er voor dat Rossi meerdere malen de pits moest opzoeken niet alleen om banden te wisselen.
Opzien baarde Marco Melandri door op een overjarige en zonder enige technische updates uitgerustte Kawasaki en tot Hayate omgedoopte project naar een tweede plaats te rijden.
Niet alleen Melandri was verrast, maar ook Kawasaki. Dat succes niet leidt tot meer succes bewees Melandri gedurende de rest van het seizoen.
De bandengok en de motorwissel pakte voor Fiat Yamaha collega Jorge Lorenzo beter uit dan voor Rossi, Rossi die als 16e eindigde en zelfs geen punten behaalde moest toezien hoe Lorenzo in deze race niet alleen aansluiting vond in het klassement, maar zelfs Rossi voorbij wist te gaan.
Casey Stoner die beter presteerde dan Rossi met een 5e plek pakte eveneens de aansluiting in het klassement en stond gelijk op puntentotaal met Rossi

De MotoGP zal live te zien zijn op BBC2 van 13:30 tot 15:00 uur.