Ook de tweede race van de World Superbike was weer een spannende wedstrijd, ook tijdens deze race wist Max Biaggi als eerste weg te komen bij de start om gevolgd te worden door een grote groep rijders waaronder Cal Crutchclow, Jonathan Rea, Leon Haslam en Troy Corser.
Al snel wist Jonathan Rea Max Biaggi te passeren, maar Biaggi haalde al snel Rea in waardoor de Romeinse keizer weer op kop lag. Enkele ronden later liep het motorblok van Jonathan Rea stuk, waardoor deze niet verder kon gaan.
De rijders die om de eerste plek bleven strijden waren Max Biaggi, Leon Haslam, Cal Crutchclow en Carlos Checa. Na een foutje van Biaggi nam Leon Haslam de leiding over, maar Biaggi wist binnen een paar ronden Haslam weer in te halen om de eerste plek niet meer weg te geven. Voor Crutchclow was die op de derde plaats eindigde was het natuurlijk een verademing na zijn valpartijen op de R1 om dan nu op het podium te staan.
Max Biaggi – 1e
Het is natuurlijk fantastisch dat ik mijn eerste dubbel heb gepakt en ik ben ook de eerste van dit jaar die een dubbel pakt. Ik zie uit naar de volgende race en we zullen er daar weer vol voorgaan, want de Aprilia is dan wel snel, maar dat zijn de andere motoren ook.
Jonathan Rea – DNF
Ik was op vrijdag zwaar ten val gekomen en ik had de rest van het weekend nodig om mijn vertrouwen terug te krijgen en toen liet de  een of andere idioot bij het ingaan van de eerste bocht in de eerste race de remmen los. Ik blokkeerde de voorrem en ging rechtdoor de grindbak in, wat eng was. Ik moest echt met Max en Leon mee zien te komen, maar ik kwam achter Crutchlow terecht en hij maakte nogal wat foutjes toen ik wat druk op hem uitoefende. Ik werd derde, maar dat was ik denk ik toch wel geworden. In de tweede race was ik in gevecht met Biaggi, maar volgens mij verpestte ik de laatste bocht in de vijfde ronde, waardoor Leon en Crutchlow me voorbij gingen. Ik voelde me toen nog best comfortabel, maar een paar ronden later hoorde ik op het rechte eind een raar geluid, dus ik kneep de koppeling in en dat was het. Het is nogal frustrerend om het eind van de race vanuit de pitbox te moeten zien en we zullen heel wat goed moeten maken om weer zo snel mogelijk naar voren te komen. We gaan hier morgen wat nieuwe elektronica testen en dan gaan we naar Valencia, waar we afgelopen december een goede test hadden.
Laten we hopen dat het daar beter gaat.
Cal Crutchclow – 3e
We hebben grote stappen gemaakt in Australië en daarvan gaat alle lof naar Yamaha die echt heel veel heeft gedaan om de motor goed te krijgen. Ik kijk uit naar volgende week, Valencia, waar de volgende race zal plaatsvinden
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 38’06.128 (159,084 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.191
3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 0.658
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.015
5 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 3.123
6 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 9.131
7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.033
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 13.452
9 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 13.964
10 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 16.377
11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 26.351
12 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 27.964
13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 33.566
14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 33.823
15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 37.372
16 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 45.611
17 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 56.512
18 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 58.980
19 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1’15.819
20 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1’41.672
RET 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR
RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR
Foto en uitslag: WorldSBK.com
Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.