Triumph Motorcycles en BE1 Racing hebben aangekondigd dat er dit jaar vier rijders zullen starten in de World Supersport op een Triumph Daytona 675. Het eerste team zal bestaan uit de Brit Chaz Davies en de Amerikaan Jason DiSalvo, dit zal gaan rijden onder de naam ParkinGO Triumph Factory Team.
Het tweede team zal bestaan uit de Fransman Sèbastien Charpentier en de Spanjaard David Salom, dit team zal rijden onder de naam ParkinGO Triumph BE1 Racing. Alle motoren zullen worden geprepareerd door BE1 Racing en zullen identiek zijn.
Davies die pas 22 jaar is heeft al een aardige cv opgebouwd, hij heeft ondermeer de Daytona 200 gewonnen en reed vorig jaar de laatste drie races mee in de WSS. Toen haalde hij de eerste keer op Imola al meteen een vierde plaats. Daarnaast heeft hij vijf jaar rondgelopen op de MotoGP paddock en drie jaar bij de AMA(Amerikaanse Superbike kampioenschap).
Over het nieuwe seizoen zegt Davies dat hij zeer gemotiveerd is en dat het zeker niet onmogelijk is dit jaar voor het eerst een overwinning te halen met de Triumph.
DiSalvo ook vrij jong met zijn 25 jaar heeft acht jaar gereden in de AMA en won daar 10 races en behaalde daarnaast nog 50 podiumplaatsen. Ondanks dat hij uit Amerika komt is hij toch al bekend met Europa, want in het begin van zijn race carrière heeft hij gereden in het Britse 125cc kampioenschap. Hij geeft aan dat hij blij is dat hij mag rijden voor Triumph in het WSS en is benieuwd hoe de Triumph zal rijden.
Charpentier 36 jaar en de meest succesvolle World Supersport coureur ooit met twee wereldtitels en 13 overwinningen, heeft na zijn blessure in 2007 gereden in het WK Endurance en is zeer blij om terug te komen in de WSS. Hij geeft dan ook aan dat hij blij is om te mogen rijden voor Triumph en dat hij zich altijd aangetrokken heeft gevoeld tot de motor.
Spanjaard David Salom is 25 jaar en heeft al twee jaar World Supersport achter de rug en heeft vorig jaar in een privé team gereden in de Superbikes. Hij zegt zeer blij te zijn om nu met een fabrieks team te mogen werken en zegt dat zowel de motor als de technici zeer competent zijn.
In 2010 zal Garry McCoy dus niet bij Triumph actief zijn alhoewel dit eerder nog wel werd gezegd door diverse media. Ook is McCoy zeer actief bezig geweest met een nieuwe serie races op een Triumph Street Triple, waarschijnlijk wordt hier later dus nog meer over duidelijk.
Bron: WSBK
Foto: Hulshof Sports Photography
Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.