Komend seizoen gaat het James Walker Racing Team met Twan van Poppel en Randy Gevers weer van start in het Dutch Supersport kampioenschap. Het team is ongewijzigd gebleven en zal net zoals afgelopen jaar in dezelfde kleuren uitkomen.
Het team heeft afgelopen wintermaanden veel energie gestoken in het prepareren van de motorfietsen om komend jaar goed voorbereid te zijn.
Het team gaat dit jaar uitkomen op Dunlop banden. Door de goede prestaties van afgelopen jaar is het James Walker racingteam door Dunlop Europe uitgenodigd op het circuit van Albacete om hier kennis te maken met Dunlop banden.
Aangekomen op het circuit ontvangen we een lijst met de verschillende compounds die te verkrijgen zijn bij Dunlop. Alle genodigde teams krijgen hier de mogelijkheid om ervaring op te doen met de Dunlop banden.
Met goede ondersteuning van Dunlop Europe kunnen de coureurs een keuze maken uit alle typen. Hierbij worden ze technisch goed begeleid, doordat bij binnenkomst na een sessie bandtemperaturen en -spanning gecontroleerd en genoteerd worden. Zo kunnen we voor zowel Twan als Randy het rubber perfect krijgen voor de eerste wedstrijd van het seizoen in Assen.
De eerste dag zijn vooral benut om na de winterstop het ritme te vinden en de geometrie van de fiets aan te passen aan de Dunlop banden. De tweede dag hebben beide coureurs veel meters gemaakt en konden de monteurs de motorische afstellingen gaan testen. Hierin is veel progressie geboekt wat een positieve invloed had op de rondetijden.
Randy
Ik heb deze eerste twee dagen een goed gevoel gekregen over de banden en de motor in zijn geheel. Het is voor het eerst dat ik ga rijden op Dunlop banden in de supersport 600 klasse. Mijn ervaring uit de 250cc tijd is goed en zo blijkt dat ook hier zijn uitwerking te hebben! Paul is vanaf dag 1 meteen begonnen aan de afstellingen van de motor, omdat we een dit jaar weer een nieuwe fiets hebben en alles vanaf 0 moeten opbouwen. De tijden werden iedere sessie beter en zo hebben we de eerste twee dagen al een goede uitgangspositie voor de resterende dagen verkregen!
Twan
Het tempo begint er goed in te komen. Dit is goed trainen tussen de snellere jongens van Europa. De Dunlop banden bevallen me ook erg goed.
Op de derde dag zijn we nog verder gegaan met het optimaliseren van de afstellingen van de motors. Ook werden nog verschillende type, compounds, banden getest. Doordat we per dag 6 sessies van een half uur konden rijden, is veel trainingsdata verzameld. Met een buitentemperatuur van 18 graden en een asfalttemperatuur van 26 graden waren de weersomstandigheden perfect te noemen.
Paul Lunenburg
De motoren en de data zijn voor mij inmiddels bekend terrein. Het afstellen van de motoren is een leuke en intensieve bezigheid tijdens de trainingssessies. Doordat er veel sessies zijn en veel ronden gereden kunnen worden kan ik allerlei afstellingen uitproberen. Als ik iets in de afstellingen wijzig zie ik direct resultaat. Over het weer hebben we ons geen zorgen hoeven maken wat het testen alleen maar leuker maakt.
Het ritme van de coureurs werd steeds beter. Er konden constante, snelle, ronden gereden worden. In 3 dagen zijn zeer veel ronden gereden een goede basis voor de start van het seizoen, welke van start gaat in het paasweekend op het circuit van Assen.
Twan’s reactie na de test: “Nu kun je wel zeggen dat we klaar zijn voor de start. Ik heb de afgelopen 5 dagen in totaal 1200km getest op een goed tempo. Op naar Assen.”
Randy’s reactie na de test: “Ik ben zeer tevreden over deze voorjaarstest. We hebben in deze test alles kunnen proberen wat we wilden en met resultaat. Van mij mag het seizoen beginnen!”
Foto’s: James Walker Racingteam
Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.