Team Streuer pakte zondag tijdens de kwalificaties voor de ONK race van morgen op het straten circuit van Oss de pole. In de eerste kwalificatie moesten ze team Bevers en Kentrop nog voor hun dulden. Echter in de 2e kwalificatie werd al snel duidelijk dat Bennie en Kees er alles aan is gelegen om hun kop positie in het kampioenschap te verdedigingen.
Al direct werden er snelle tijden op de klokken gezet . En in de 3e ronde werd de tijd van deze morgen al met 3 seconden verbeterd. Maar ook team Bevers hadden hun tijd verbeterd . Toen Bennie dan ook halverwege deze sessie binnen kwam om alles iets te laten afkoelen en te horen kreeg dat hij 3/10 achter de Bevers lag ging hij nogmaals de baan op. Na een ronde alles te hebben opgewarmd werd er een super snelle ronde op de klokken gezet van 1.41,1 met deze tijd hadden ze een voorsprong van een ½ seconde op team Bevers. Deze had geen antwoord op deze snelle tijd en zodoende mag team Streuer morgen vanaf pole vertrekken voor de race van morgen.
Voor team Streuer zat het er nog niet op deze dag want er werd nog een internationale zijspan race verreden. De verwachtingen waren dan ook hoog gespannen voor deze race. Echter tot een start kwamen Bennie en Kees niet want tijden de opwarmronde ging het goed mis . Door nog onbekende oorzaak ging het span bij het aanremmen van de eerste bocht plotseling rechts af. Het gevolg was dat Bennie met span en al op z,n kop in de sloot belande. Kees had al eerder afscheid genomen en hield het droog. En sprong direct Bennie achterna om hem te helpen onder het span weg te komen. Ook een toegesnelde baco hield het niet droog en hielp Kees bij deze actie.
De schade blijk in eerste instantie mee te vallen en Team Streuer heeft dan ook goede hoop om morgen gewoon van pole te vertrekken voor de strijd on de ONK punten. Echter voor het zover is zal er nog flink gesleuteld moeten worden in het kamp van Streuer.
Op zondag avond is er tot laat in de nacht doorgewerkt om de schade van de crash eerder die dag te herstellen. Gelukkig was er na dat uitstapje in de sloot geen onherstelbare schade opgelopen. Maar werk was er wel, namelijk alles uit elkaar halen nakijken en weer in elkaar zetten. De volgende morgen was iedereen alweer op tijd wakker om nog even de laatste puntjes op de i te zetten. En vlak voor aanvang van de warm up training was team Streuer er dan ook weer helemaal klaar voor.
Dat zowel Bennie als Kees niet waren geschrokken van het gebeuren die dag ervoor bleek al wel in de eerste ronde. Beide heren gingen er direct weer volgas tegen aan en de pole tijd werd al in de 2e ronde benaderd. Na 5 ronden hield Bennie het voor gezien hij wist dat alles weer in orde was en wou zijn banden sparen voor de race.
Dat deze race wel eens spannend kon worden bleek wel uit de tijden .Want team Streuer had maar een halve seconde op team Bevers ,en ook Collin Nicholson met Jarno van Lith zaten er niet ver achter.
Dan de race iedereen was wel wat gespannen wat zou de start brengen. Nou hij was niet super, Want team Bevers hadden een iets betere start en doken dan ook als eerste linksaf het rechte stuk op. Met team Streuer en Nicholson in hun slipstream. Vlak voor het rempunt kwam Bennie uit de slipstream en ging de Bever voorbij. Bij het uitkomen van de 2e bocht trok Bennie een klein gaatje .Maar bij het aanremmen en insturen van de volgende bocht ging het mis. Team Bevers gebruikten team Streuer als rem en raakte Kees vol in de rug waardoor die naar de ander kant van zijn platform werd geworpen.
Door deze onbalans zag hij kans om team Streuer te passeren ook Nicholson ging aan hun voorbij. Bennie zetten direct de achtervolging in en kwam als 3e uit de eerste ronde. De pitcrew zag aan de bewegingen van Kees wel dat er iets moest zijn gebeurd. Bennie had een ronde nodig om weer in het ritme te komen. Toen werd de jacht geopend op team Nicholson, maar wat hij ook probeerde voorbij komen is niet makkelijk bij deze ervaren rot. Bennie besloot om iets afstand te nemen en z’n kans af te wachten. Door het gevecht om de 2e plek kon koploper Bevers iets uitlopen
In de 9e ronde vond team Streuer het welletjes en begon de druk bij Nicholson op te voeren . In de 10e ronde werd deze dan ook voorbij gegaan het gat met de koploper was al te groot om nog een poging te wagen . Team Streuer besloot dan ook op safe te gaan rijden en finishte met een achterstand van 7 seconden als 2e.
Bij terug komst was Kees woest en wou verhaal gaan halen bij Jan Bever. Hij werd door een baco iets wat gekalmeerd en naar de wedstrijdleiding verwezen. Bennie zat uitgeblust op het span en had toch nog wat last van z’n schouder. De pitcrew ging eens navragen wat er nu precies was gebeurd in de eerste ronde. Toen het verhaal duidelijk was werd er besloten om direct een protest in te dienen. Dit was echter niet nodig want de wedstrijd leiding had het gebeuren al op de video gezien .
Echter voordat het duidelijk werd wat er ging gebeuren stond het podium ceremonie op het programma. Laten we het er maar bij houden dat sommige mensen niet vrolijk keken. Direct na het podium konden team Bever en Streuer zich weer melden bij de jury voorzitter. Deze besloot na beide partijen te hebben aangehoord en de beelden nogmaals te hebben gezien om team Bevers een tijdstraf van 10 seconden op te leggen .
Maar ook Kees kreeg een officiële waarschuwing voor de gebaren die hij tijdens de uitloop ronde naar team Bevers had gemaakt.
Al met al geen goede zaak voor onze sport. En we hopen dat de ander races dan ook op een faire manier worden uitgevochten.
Echt blij kunnen we niet zijn met de 25 punten, hadden deze liever op een andere manier binnen gehaald.
Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.