Team Edwin Ott motoren actief in DSBK en DSS

De trainingen in Almerìa Spanje zijn voor Alex en Eric Ott goed verlopen.
Alex mocht de eerste week van de Zeelenberg Speedweek in Almerìa trainen op de Yamaha YZF-R1 van Bob Withag. Om te kijken of dit wat is voor Alex voor het volgende racejaar.
19 november, de eerste dag dat Alex de R1 mocht uitproberen. Het weer was bijzonder mooi, warm en droog, weinig wind. De eerste paar sessies op de R1 waren om de motor naar Alex af te stellen. Zo moest de motor ook nog inlopen (het blok was net terug van de tuner MGM)
Het is immers de motor van Bob Withag, de R1 waar hij het volgende seizoen op rijdt.
Dus na de eerste dag ging Alex ervoor, na deze dag rijden, ging het al heel goed. De tijden logen er niet om, 1.42.8. Maar Alex was nog niet helemaal tevreden. Achter tandwiel veranderd en hij ging nog sneller rond, 1.41.5. De hele week zat voor Alex het weer bijzonder goed mee.
Daar Alex nogal groot en sterk is lijkt de R1 voor hem beter geschikt. Hij zit er mooi op, kan de motor goed aan. Alex vond de R1 ook heel fijn rijden. De ochtend van de laatste dag zette hij een heel snelle tijd neer een 1.40.8 en dat op een motor die niet van jezelf is. Knap hoor.
Het was erg warm ‘s middags, waardoor de banden te warm werden. Dan is er iets minder grip. Dus nog verder aanzetten om de tijd te verbeteren was niet verstandig. Hij heeft dan ook de groep gefilmd met een kleine camera op de motor. En zijn eigen snelle rondes staan op beeld. Via onze site, Alex zijn hyves. Kun je die bewonderen. Er staan ook al wat foto’s op.
Woensdag 25 november was de wisseldag, Alex vloog naar huis en Eric arriveerde in Spanje.
Om in de tweede week Meet the Speed van Wilco Zeelenberg te rijden.
Ook Bruno Zeelenberg en Jardo van Huisstede waren in de tweede week ingedeeld.
Kwam mooi uit 3 jongen honden bij elkaar.
De groep in de tweede week waren veel nieuwelingen, mensen die nog niet veel of helemaal niet op een circuit gereden hadden. Dus er was veel niveau verschil. Eric, Bruno en Jardo reden samen in groep 1, ver voor de rest uit.
De eerste ochtend had het wat geregend, dus pas ’s middags de baan op. Een mooi gezicht de 3 jongens met elkaar op de baan als een treintje.
Vrijdag en Zaterdag mooi weer, licht bewolkt. Iets kouder als in week 1, maar toch. Als groep 1: Eric , Bruno en Jardo de baan opgingen, en groep 2 en 3 erachteraan. Dan na 4-5 rondes zaten ze alweer achter groep 3, kost tijd om de groep in te halen.
Zaterdag hadden ze al snel de 1.45 ers te pakken, maar toen ging het mis voor Eric.
Hij ging volgens de jongens zo mooi en snel door de lange linkse doordraaier. Er licht een klein hobbeltje daar is hij denkt hij over weggegleden. Simpele valpartij. In No time hadden Ed, Eric Krijgsman, Jesse Knobbout, Karl van Tilburg en Patrick Slappendel, het hele team monteurs, de motor weer voor elkaar. Eric hoefde geen sessie te missen, maar moest wel weer even opgang komen.
Bruno Zeelenberg had zaterdag de smaak goed te pakken en zette ’s middags een 1.44.5 neer.
Daar konden Eric en Jardo niet meer onderkomen, Zondag ging het regenen en lag er sneeuw op de Sierra Nevada. Wat maandag een koude harde wind opleverde. Zo’n harde wind dat er niet gereden kon worden. Pas later in de middag zijn er nog 2 sessies gereden. Het was wel een stuk kouder nu, wel volop zon.
Dinsdag 1 dec laatste dag, zon, wind en iets kouder, als wat we gewend zijn.
Eric en Jardo nog lekker samen gereden. Bruno was zondag al naar huis, school!!!
Maar de tijden gingen voor Eric niet meer omlaag, Eric was dan ook wat teleurgesteld.
De omstandigheden lieten het niet toe, toch hebben de jongens mooi gereden en constante tijden neergezet. Snelste tijd Eric 1.45.4, Jardo 1.45.3.
Volgend jaar gaat Alex in de Dutch Superbikes van start met rijnummer 99 op een Yamaha YZF-R1. En Eric gaat in de Dutch Supersport van start met nr 99 op de Yamaha YZF-R6.
Let volgend jaar dus op nr 99 in beide Neerlands mooiste race klassen.

Bron: Ott-motoren