Yamaha Archief

Jorge Lorenzo gaf toe dat hij het moeilijk vond om weer te rijden op de Yamaha M1 tijdens de eerste dag van de test op Sepang.

De vice wereldkampioen voelde zich wel comfortabeler op de 2e dag van de test ( tijdens de 2e dag wist hij zijn uiteindelijke positie te verbeteren door als 3e te eindigen).

Ondanks een achterstand van 0.755 seconde achter Rossi en 0.360 seconde achter Stoner voelde hij zich al beter en het enige wat Lorenzo…

Lees verder

Ondanks het plannen van een lange termijn visie van het Monster Yamaha Tech3 team in de MotoGP klasse, onthulde team eigenaar Herve Poncharal dat er een kans is dat de 800cc machines niet geheel van het toneel verdwijnen.

In december werd officieel bekend gemaakt dat het basis concept voor de MotoGP zal bestaan uit machines met een cilinder inhoud van 1000cc en een maximum boring van 81mm vanaf 2012.

Verdere details moeten nog bekend gemaakt worden, maar de huidige machines…

Lees verder

Wilco Zeelenberg die dit jaar als team manager zal opereren voor Jorge Lorenzo in het nieuwe MotoGP seizoen heeft uitgebreid gesproken met MotoGP.com, hieronder een verslag van dag interview.

Wat verwacht je van je nieuwe baan als team manager van Jorge Lorenzo?
Het is lang geleden dat ik in het MotoGP paddock heb gewerkt en het zal waarschijnlijk een lang en spannend seizoen worden. Het werken met de jongste en meest getalenteerde MotoGP rijder is natuurlijk een droom die uitkomt.…

Lees verder

Jorge Lorenzo heeft in een interview tegenover MCN gezegd dat hij de nieuwe regel van een bandenfabrikant in de MotoGP een verrijking vind voor de sport.

For the performance and evolution of the tyres it was worse because Bridgestone was alone for the development. But in terms of competition and for the show it was better because every rider had the same possibility with tyres. And for me I gained the consistency I didn’t have last year.

Hij vind dus…

Lees verder