Kenan Sofuoglu finishte vandaag op Phillip Island in Australië in de eerste race in het World Supersport kampioenschap 2010 als derde. De race werd gewonnen door collega Honda rijder Eugene Laverty.
Vanaf de tweede plaats op de grid miste Sofuglu in de eerste ronde bocht vier en terwijl hij zich een weg terugvocht kwam hij met hoge snelheid ten val door de olie van de motorfiets van een andere rijder. Hij bezeerde daarbij het been wat hij tijdens een eerdere test brak.
Zijn Hannspree Ten Kate Honda teamgenoot Michele Pirro kwam ook ten val, nadat zijn motorfiets en helm onder de olie kwamen te zitten. Echter, beide rijders waren na de rode vlag op tijd terug in de pitbox en konden opnieuw van start gaan.
Pirro en Sofuoglu vochten beiden in de leidende groep, maar Pirro moest de race als gevolg van bandenproblemen stoppen, waarna Sofuoglu uiteindelijk voor de podiumpositie vocht.
Kenan Sofuoglu – 3e
We waren blij dat er, nadat ik over de olie onderuit was gegaan, een herstart kwam, maar direct nadat de race gestart was, wist ik dat ik een probleem met de band had. Eigenlijk wisten we voor de race al wel dat deze problemen de kop op zouden kunnen doen, maar ik ben toch erg teleurgesteld over het resultaat. Ik dacht dat Lascorz tegen het einde van de race ook langzamer zou moeten gaan, want ik moet zeker rustiger gaan rijden om het tot aan de vlag te kunnen redden. Ik neem de punten van dit weekend mee en ik moet tevreden zijn met mijn podiumplaats, maar het is geen goed weekend geweest en ik zal mijn uiterste best doen om dit goed te maken door in Portimão te winnen.
Michele Pirro – DNF
In het eerste deel van de race, voor de vlag, was alles o.k., maar toen zat mijn vizier ineens onder de olie en ik ging onderuit. De motorfiets was zwaar beschadigd, maar ik slaagde erin om naar de pits te rijden en een herstart te maken. Ik voelde me goed, maar er was iets behoorlijk mis met de band. Ik moest stoppen, maar ik wist niet zeker of hij kapot was of dat er een gat in zat. Toen de motorfiets terug kwam, zat er geen lucht in de band. Het een een erg teleurstellend begin van het seizoen, dus de volgende race kan wat mij betreft niet snel genoeg komen, maar we moeten vier weken wachten.
Ronald ten Kate – teammanager
Het eerste deel van de race bracht ons duidelijk wat problemen. Beide rijders kwamen door olie van een andere rijder ten val en moesten hun reservefietsen gebruiken voor de herstart. Vooral Kenan kwam hard ten val en we moesten wat pijnstillende injecties halen om hem weer te kunnen laten rijden. In de tweede race had hij wat tijd nodig om in zijn ritme te komen, maar gezien alles wat er gebeurd is, denk ik dat we tevreden moeten zijn met zijn podiumplaats. Michele had ook geen geluk – eerst kwam hij ten val en moest hij van motorfiets wisselen en daarna kreeg hij een probleem en moest hij zich met een compleet lege band uit de race terugtrekken. We hebben dit weekend wat problemen met de levensduur van de banden gehad, maar Michele had er minder last van dan Kenan. Zijn probleem was daarom een verrassing en een schok, vooral omdat het erop leek dat zijn eerste podiumplaats voor het team binnen de mogelijkheden lag.
2010 World Supersport kampioenschap, ronde 1 – Phillip Island, Australië (4.445km)
Raceresultaten (21 ronden):
1 Eugene Laverty (IRL) Honda 33’37.836s
2 Joan Lascorz (ESP) Kawasaki +4.359s
3 Kenan Sofuoglu (TUR) Hannspree Ten Kate Honda +4.500s
4 David Salom (ESP) Triumph +11.779s
5 Fabien Foret (FRA) Kawasaki +17.266s
6 Massimo Roccoli (ITA) Honda +25.034s
Klassement na de eerste ronde: Laverty 25, Lascorz 20, Sofuoglu 16, Salom 13, Foret 11, Roccoli 10.
Volgende ronde: Portimão, Portugal – 26-28 Maart
Foto en Bron: Ten Kate racing
Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.