Suzuki rijders Loris Capirossi en Alvaro Bautista keken tevreden terug op de voortgang van het testschema welke gestart werd tijdens de eerste officiële MotoGP test.
Met een heldere blik om de Suzuki GSV-R competitiever te krijgen voor het aankomende seizoen werd het prototype uitvoerig getest.
Het nieuwe motorblok is voor beide coureurs pas beschikbaar tijdens de volgende test welke op 24,25 en 26 februari plaats vind eveneens op Sepang.
Maar ondanks dat probeerden beide rijders om het gedrag van de motor na het afstellen te analyseren, naast verschillende rijwielgedeeltes werden er ook een aantal brandstoftanks uitgeprobeerd.
Loris Capirossi liet weten dat er veel combinaties uitgeprobeerd zijn om zo een goede basis te vinden voor de 2010 motorfiets.
De volgende test op Sepang word belangrijk aangezien de motorfiets dan voor 95% af is en een reëel beeld geeft hoe de ontwikkeling van de GSV-R vordert.
Nieuwkomer Alvaro Bautista maakte gebruik van de regen welke viel op de tweede testdag om zo te wennen aan deze omstandigheden.
Alvaro Bautist coureur Rizla Suzuki MotoGP
Ik reed onder natte weersomstandigheden en dat was erg leuk en leerzaam.
Bij het uitkomen van de bochten voel je de machine glijden en dat is op een MotoGP fiets al een sensatie op zich.
Tijdens de test in Valencia aan het eind van het vorige seizoen reed ik met een andere vering dan hier op Sepang, maar deze nieuwe vering werkt voor ons beter, al moet ik er wel hard voor werken om een goed gevoel te krijgen.
Zowel Loris Capirossi als Alvaro Bautista waren tevreden en hopen tijdens de volgende test nog enkele punten te verbeteren.
Op het moment van schrijven 31 jaar oud, freelance sportfotograaf gespecialiseerd in motorsport ( variërend van MotoGP, World Superbikes, World Supersport, ONK,, ijsspeedway etc., etc., ) en geïnteresseerd in diverse andere takken van sport welke niet motorsport gerelateerd zijn.
Naast de ( semi ) professionele betrekking aangaande motorsport al sinds jaar en dag fan van de sport.