Op het TT circuit van Assen hadden Alex en Eric Ott vrijdag 2 april hun eerste trainingen.
Deze werden gebruikt om de motoren weer netjes af te stellen, De R1 van Alex maakte zijn eerste meters, hij is immers gloednieuw. Hier en daar nog wat aangepast.
Bij de R6 van Eric moest ook het een en ander anders worden afgesteld. De vering was niet helemaal naar wens. Zaterdag kwalificatietrainingen, de Supersport klasse was ingedeeld in 2 groepen. Eric zat in de eerste groep. Bij hun eerste training was de baan nog iets nat, dus hier en daar een gladde plek. Nu is ook de Ruskenhoek veranderd, een bochtencombinatie op het TT circuit. Deze is sneller geworden, is dus wel even wennen, hoe te nemen. De volgende training is de Superbikes. Alex de baan op en ook wennen aan de nieuwe situatie. Veel rijders op de baan, 51 man, was er altijd wel een langzamere rijder die in de weg zat. Alex was ontevreden met zijn tijd 1.46.0, 22e positie.(had ook zeker beter gekund).
Daarna ging de 2e groep Supersport rijden op een hele droge baan. Hierdoor liepen de tijden van de 1e en 2e groep erg uit elkaar. Later in de middag werd er opnieuw ingedeeld. Dit haalde niet veel uit het ging namelijk regenen. En alle coureurs hadden hier last van. Alex ging de baan niet op met zijn nieuwe R1 in de regen, hij kon zijn tijd en start positie toch niet meer verbeteren. Eric wilde wel in de regen trainen, om ervaring op te doen. Maar het liep anders, in de Superbikes training, gingen er een paar onderuit, hierdoor lag er olie op de baan we denken zelfs dat het ook koelvloeistof was? (Dit mogen we helemaal niet gebruiken). De mannen van het circuit kregen de gladde substantie niet weg. De hulp van Ed werd nog even gevraagd, ivm de brandweerauto die ze niet goed opgang kregen. (Ed heeft er een klusje bij op het circuit). De latere trainingen gingen dus ook niet meer door. De baan bleef te glad. Jammer want Eric had wel in de regen willen trainen.
Zondag een dag van rommelen, stickers plakken in de trailerdeuren, wat sleutelen. Er was ook een TT Run op het circuit, in de regen. Niet voor ons. Maandag 5 april begon met een mooi zonnetje, om 12.05 de warmup voor Alex en om 12.18 die van Eric. Daarna wachten.
Alex 22e start positie in de Superbikes en Eric 9e positie in de Supersport B tussen de Belgen. Wedstrijd Alex 16.25 uur. We stonden op de grid opgesteld met paraplu en bandenwarmers, commotie allover. Door meer nieuwe regeltjes. We mogen nu vanuit de pitbox de baan op voor de wedstrijd. Dan blijft 30 seconde de pitlane open, ben je te laat dan kan je niet meer erdoor. Het ging dus fout. Enkele coureurs waaronder ook Bob Withag kwamen er niet door, maar volgens zeggen stond het licht nog op groen, ze werden toch tegengehouden. Hier waren de team managers het niet mee eens, gingen in protest. De start werd afgebroken. Even later opnieuw opstellen, nu niet met de paraplu op de grid, start opwarm ronde, en start wedstrijd. Alex kwam wat in de verdrukking bij de eerste bocht. Had daarna wel weer snel een paar man te pakken, ging dus wel lekker. Tot er een voetstepje van de motor los ging. In de Bult was hij bijna de motor kwijt. Gelukkig kon hij de motor heel houden. Binnen komen om het stepje weer vast te zetten. En er weer uit. Hierdoor lag hij meer als een ronde achter (hij was nog even door de pitstraat gereden, zat eerst voor de kopgroep, en dan rijdt je in de weg) Hij kwam dan ook na een paar ronde weer binnen dit had geen zin. Jammer de eerste wedstrijd niet uitgereden. Volgende keer beter tijdens de WK Superbikes.
Eric had de laatste wedstrijd van de dag om 17.25 uur, Tijdens het opstellen op de grid begon het toch weer heel licht te regenen. Het werd licht vochtig. Goed van start haalde ook lekker wat man in. Eric had een mooie wedstrijd ondanks de nattigheid. En werd uiteindelijk 7e met een snelste tijd van 1.51.0. niet slecht. Voor Eric is de volgende wedstrijd in Hengelo.
Spa Francorchamps zit er niet in, dan zitten we in Assen tijdens de WK Superbikes voor Alex
We kunnen ons niet splitsen. Jammer.