Ferry van Rijn behaalde in de Kwalificatie een 14e startpositie en reed een slechte race met een teleurstellende 20e positie als resultaat.
Zonder voorjaarstraining maar met een perfect geprepareerde motor en uitstekende conditie werd er aan de trainingen begonnen op Vrijdag. Na 1,5 ronde drukte Fer niet hard genoeg op het schakelpedaal met als gevolg een schuiver in Duikersloot. Einde training.
Zaterdagochtend dus de 1e Kwalificatie in met 0,0 meter te hebben gemaakt dit jaar. Het ging bijzonder goed hoewel Fer zijn schakeltechniek moet verbeteren om zuinig met de koppeling om te gaan. De koppeling begaf het 3 keer waardoor telkens de snelste rondes mislukten.
De 14e tijd met een 1:44,3 gaf iedereen toch het nodige vertrouwen.
’S Middags begon het te regen dus met de 2e Kwalificatie kon de tijd van de 1e niet verbroken worden dus waren de startposities bekend.
Fer ging de kletsnatte baan op en ging als een volleerd regendanser over de baan. Het zag er zeer goed uit. Na een 4e tijd te hebben gezet, kwam Ferry iets te wijd een bocht uit en probeerde zo voorzichtig mogelijk de bocht af te maken op de spiegelgladde natte curbstones.
Dit lukte net niet, dus dan maar door het gras en de baan op rijden was het idee. Helaas bleef het bij een poging want het gras was erg drassig door de vele regen waardoor weer de rechterkant voorzien werd van glijschade.
De warm-up op Maandag ging redelijk hoewel er een wijziging aan de vering noodzakelijk was voor de race om harder de bochten uit te kunnen.
Het probleem was verholpen in de race maar de motor stuurde hierdoor helaas net nog wat zwaarder dan in de Warm-up waardoor een goede klassering er deze keer er niet in zat.
Toen het begon te regenen nam Fer het wijze besluit door geen risico te nemen omdat hij toch net buiten de ONK punten reed.
Het is jammer maar helaas is het niet anders.
De motor is snel en vering staat op vrijwel alle punten erg goed ingesteld. Het is duidelijk bij Wolf motorsport wat er verandert moet worden en dan klopt het totale plaatje, kan Ferry weer
lekker rijden en komen de resultaten vanzelf!
We hebben er veel vertrouwen in, dat we met het WK Superbike op 25 April weer kunnen meestrijden om de topposities in het ONK Dutch Superbike veld.
Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.