In de World Supersport was vrij snel na de start al een kopgroep ontstaan van vijf in de vorm van: Sofuoglu, Laverty, Lascorz, Pirro en Foret. In de tweede ronde ging Pirro in de Geert Timmer bocht wijd, waardoor Foret naar de vierde plaats kon komen. Een halve ronde later in de Strubben ging het fout voor Pirro, hij gleed in het midden van de bocht over het voorwiel weg en kon de race niet meer hervatten.
Net zoals Pirro ging ook Salom in de derde ronde onderuit, hij ging wijd kwam op het “groene” asfalt (de geverfde asfalt strook aan de buitenkant van de bocht) en ging daar te plat, waardoor de achterkant ging glijden. Bij het corrigeren daarvan ging hij er met een highsider vanaf.
In de kopgroep van op dat moment nog vierman blaast Foret zijn Kawasaki op, waarbij er olie op de baan komt, maar daar blijken de overige coureurs weinig last van te hebben, wel gaat hij zelf onderuit doordat er waarschijnlijk wat olie op zijn eigen achterband is gekomen.
Zes rondes voor het einde verremd Lascorz zich waardoor Sofuoglu hem kan inhalen en de leider op dat moment Laverty een grote voorsprong kan pakken, die hij niet meer zal afgeven. In de laatste ronde weet Lascorz Sofuoglu in de Haarbocht uit te remmen en hierdoor de tweede plaats te pakken. Sofuoglu finisht als derde.
| Plaats | Nummer | Naam | Land | Motor | Tijd | GAP |
| 1 | 50 | Laverty E | IRL | Honda CBR600RR | 1’38.650 | |
| 2 | 26 | Lascorz J | ESP | Kawasaki ZX-6R | 1’38.665 | 2.796 |
| 3 | 54 | Sofuoglu K | TUR | Honda CBR600RR | 1’38.608 | 2.962 |
| 4 | 7 | Davies C | GBR | Triumph Daytona 675 | 1’39.799 | 23.040 |
| 5 | 14 | Lagrive M | FRA | Triumph Daytona 675 | 1’39.622 | 26.338 |
| 6 | 127 | Harms R | DEN | Honda CBR600RR | 1’39.940 | 32.544 |
| 7 | 4 | Rea G | GBR | Honda CBR600RR | 1’40.032 | 36.591 |
| 8 | 37 | Fujiwara K | JPN | Kawasaki ZX-6R | 1’40.093 | 36.697 |
| 9 | 55 | Roccoli M | ITA | Honda CBR600RR | 1’39.957 | 36.879 |
| 10 | 117 | Praia M | POR | Honda CBR600RR | 1’40.719 | 47.288 |
| 11 | 5 | Lundh A | SWE | Honda CBR600RR | 1’40.791 | 48.168 |
| 12 | 40 | DiSalvo J | USA | Triumph Daytona 675 | 1’40.611 | 49.006 |
| 13 | 9 | Dell’Omo D | ITA | Honda CBR600RR | 1’42.460 | 1’28.408 |
| 14 | 8 | Chesaux B | SUI | Honda CBR600RR | 1’42.971 | 1’36.505 |
| 15 | 33 | Cazzola P | ITA | Honda CBR600RR | 1’44.572 | 1 Lap |
| 16 | 10 | Toth I | HUN | Honda CBR600RR | 1’44.854 | 1 Lap |
| RET | 99 | Foret F | FRA | Kawasaki ZX-6R | 1’38.867 | 8 Laps |
| RET | 25 | Salom D | ESP | Triumph Daytona 675 | 1’40.681 | 18 Laps |
| RET | 51 | Pirro M | ITA | Honda CBR600RR | 1’39.571 | 18 Laps |