Afgelopen weekend werd in Engeland de Spring Cup verreden op het heuvelcircuit van Olivers Mount in Scarborough. Na een rustige overtocht met de veerboot kwamen we Zaterdag middag aan op het rennerskwartier. Daar werd de camper gestald en alles uitgeladen. Na een aangename nachtrust begon op Zondag morgen een druk programma.
Na de vlot verlopen technische keuring, van zowel motor als rijder kon ik om 08:30 als eerste de baan op voor een training met de “newcomers”. Na 2 tijdtrainingen kon ik een 19e positie innemen op de startgrid voor kwalificatie heat nr 2. Daar er 57 rijders hadden ingeschreven voor de Spring Cup werd het veld in 2 delen gesplitst. De beste 22 rijders uit deze 2 heats kwalificeerden zich voor de 2 manches van de Spring Cup.
Na een goede start verloor ik helaas weer wat plaatsen en eindigde op een 17e plaats. Dit bleek helaas niet snel genoeg om mee te mogen doen voor de Spring Cup.
Ik merkte dat het rijden met een 1000cc motor toch behoorlijk anders is. Ik moet mijn rijstijl hier toch nog wat op aanpassen. De Kawasaki voelt wel goed aan en het zal een kwestie zijn van zoveel mogelijk rijtijd opdoen. Binnenkort een trainingsdag op Zandvoort en dan zijn we in Hengelo op 15/16 Mei perfect op stoom! Waar de eerste 2 manches voor de IRRC worden gereden.
Foto: Kevin Collier
Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.
toen ik las dat peter heijmans de IRRC ging rijden ging ik even naar zijn website,gewoon even zien wat hij ging doen,toen las ik dat hij naar scarborough ging kreeg ik meteen diep respect voor deze coureur,ik ga peter zeker volgen bij ons in hengelo op de varsselring. het IRRC kampioenschap wordt een tegenhanger van het O.N.K. circus waar alleen rijke luis kinderen rijden