De zorgen bij het San Carlo Gresini team zijn groot na de afsluitende test in Qatar.
Met slechts een 12e klassering voor Melandri en een 15e positie voor Simoncelli mag men stellen dat Gresini de zaken vlak voor de start van het nieuwe seizoen nog niet op orde heeft.
Melandri welke terugkeerde van het Hayate project naar Gresini ondervond problemen met de nieuwe Öhlins vering en wist zichzelf niet hoger te plaatsen dan een 10e positie na een totaal van 6 testdagen.
Het leed werd nog erger toen Melandri een van zijn motorfietsen tijdens de afsluitende “nacht” van de 2 testdagen op het circuit van Losail afschreef.
Ik ben teleurgesteld en bezorgd we hebben bijna alles geprobeerd om de machine beter te maken, maar niets hielp ons om progressie te boeken. Geen van de aanpassingen aan de motorfiets bracht vooruitgang en al onze tijd die we hebben gespendeerd aan de ontwikkeling van deze fiets is teniet gedaan. Mijn crash maakte alles nog moeilijker aangezien mijn motorfiets volledige afgeschreven kon worden.
Ondanks dat Honda gevoelig is voor publiekelijk commentaar voegde Melandri hier aan toe dat deze problemen niet uniek zijn binnen het Gresini team.
Ik denk niet dat het een probleem binnen ons team is, als ik de testtijden naloop zie ik dat alle Honda coureurs moeite hebben met de 2010 RC212V. We staan op de vooravond van het nieuwe seizoen en de situatie waar we ons nu in bevinden is best zorgelijk te noemen.
Voor Simoncelli lijkt de situatie iets ernstiger dan voor Melandri. Zijn snelheid en diverse valpartijen hebben er voor gezorgd dat Simoncelli minder tijd heeft gehad om aan de Honda te wennen. De ex 250cc coureur kan ook niets anders dan zich aansluiten bij Melandri.
Het is hard werken, we hebben diverse dingen geprobeerd maar niets kunnen vinden wat ons vooruit zou moeten helpen. Ik ben er zeker van dat mijn beperkte kennis van MotoGP fietsen niet aan de orde is. Bijna alle andere Honda rijders kampen met dezelfde problemen.
Enkel DePuniet en Dovizioso lijken een sterke set up te hebben gevonden, maar ook bij hen zijn er problemen met de betrouwbaarheid in de voorkant van de machine. Gresini zelf liet weten dat er contact is geweest met Honda.
Er is nog veel werk te doen, het gaat zeker niet makkelijk worden maar ik ben er van overtuigd dat met onze inzet en de overtuiging van Honda dat we weer de goede richting op kunnen gaan. Het is overduidelijk dat ik bezorgd ben, ondanks al ons werk en de loyaliteit van de monteurs hebben we geen vooruitgang geboekt. Ik ben teleurgesteld maar ga uit van de kunnen van Honda.