Natuurlijk kwamen naast de Dutch Superbike en Dutch Supersport ook de ONK 125cc, de classics, zijspannen en de supermonos aan bod.
De eerste klasse die zaterdag de natte baan op gingen waren de classics. De classics hebben geen regenbanden, maar rijden altijd op profielbanden. De kwalificatie werd uiteindelijk toch nog heel spannend, met een verschil van 0,009s wist Niek Leeuwis voor Jarno Jonker te eindigen. De eerste startij werd verder gevuld door Gerard van den Brom en Boy Beck. Tijdens de tweede training van de Classics stortte de regen naar beneden en de coureurs die zich op het asfalt maakte konden dan ook geen gooi doen naar de pole.
Na de classics gingen de 125cc’s de baan op waar de kampioen van 2009, Michael van de Mark lange tijd de snelste tijd in handen had. Toen het droger werd kwamen er velen voorbij en kon Michael het tempo niet meer bijhouden. Uiteindelijk had de Duitser Daniel Kämmerling de pole in handen en werd landgenoot Marvin Fritz tweede, als derde getraind stond Pepijn Bijsterbosch, laatste man op de eerste rij was Duitser Eric Hübsch. Michael van de Mark wist uiteindelijk een zesde plaats te noteren. Tijdens de tweede kwalificatie van de 125cc regende het net zoals bij classics en werden ook hier geen tijden verbeterd.
Bij de zijspannen waren het Jan Bevers en Ron Vermeer die de pole pakte in de regen, gevolgd door Hughes Bertrand en Serret Sebastien als derde geklasseerd waren Bennie Streuer en Kees Endeveld die op het natte asfalt niet goed op tempo kwamen. De zijspannen kwamen door het olie spoort van Harry van Beek maar eenmalig op de baan voor een kwalificatie training.
In de Supermono was het Sjoerd van Buiten die de pole wist te pakken voor de zeer snelle Duitser Stefan Meiners opvallend bij de Supermono’s was de grote spreiding in tijden de nummer drie, Michel Campen, heeft ruim vier seconde meer per ronde meer nodig als de nummer twee. De laatste man op de eerste startrij was Sebo Popken op een BMW. De Supermono’s kwamen door het olie spoort van Harry van Beek maar eenmalig op de baan voor een kwalificatie training.
Foto’s: Hulshof Sports Photography
Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.