Eerste meters Domburg Racing veelbelovend

Domburg RacingDe eerste meters zitten er weer op voor Domburg Racing, na een lange en koude winter was het team afgelopen week afgereisd naar het altijd warmere Spanje voor een driedaagse test op het circuit van Valencia. Een test georganiseerd door Ten Kate Racing Products waarbij alle Ten Kate teams aanwezig waren. Maar voor deze test begon stond een tweedaagse shake-down gepland op een sensationeel nieuw circuit: Motorland Aragon. Dit circuit staat op de reserve lijst voor de MotoGP en na de eerste rondjes was meteen duidelijk waarom.

Uitdagend en snel waren de eerste woorden van de coureurs na het stof uit de benen gereden te hebben. De eerste dag kon er goed gereden worden en ook was het even wennen aan het nieuwe materiaal. Martin en Roy reden voor het eerst met de nieuwe Ohlins veringpakket in combinatie met de nieuwe CBR600RR en Mark kon genieten van een nieuwe CBR 1000RR Fireblade. Grote verassing de eerste dag was Tristan die meteen liet zien erg snel te zijn op zijn Honda CBR 600RR. De tweede dag viel helaas letterlijk in het water door hevige regenval, tot grote spijt van de heren coureurs. Nadat de spullen waren ingeladen werd koers gezet naar het Ricardo Tormo circuit van Valencia.
Op Valencia zou het echte testen geschieden. De nieuwe TKR Honda CBR 600RR motoren van Martin en Roy zijn voorzien van Andreani-Ohlins vering wat voor de rijders compleet nieuw was. Er was ook nog niet veel mee getest en de standaard setup voorzien door Ten Kate Racing moest nog verder ontwikkeld worden. Hier stond het team niet alleen voor want Ten Kate Racing Products was ook aanwezig met al hun kennis om alle rijders gedurende de drie dagen te begeleiden. Dit was een uitstekende opzet dat een erg positieve uitwerking had op de coureurs. Het weer speelde helaas niet helemaal mee. De tweede dag werd halverwege gestaakt omdat het begon te regenen en het testen kon halverwege de laatste dag pas worden hervat.

Regerend Dutch Supersport kampioen Roy ten Napel:

Na vijf maanden kon ik eindelijk weer voor het eerst rijden. De eerste twee dagen op Alcaniz zouden we gebruik maken om meters te maken. Helaas werd dit maar een dag door het slechte weer. Het eerste gevoel was goed en het ging steeds beter naar mate de eerste dag vorderde. Daarna zijn we vertrokken naar Valencia. Hier zouden wij drie dagen trainen. Tijdens deze drie dagen hadden wij ook de technische support van Ten Kate. Rutger en Arnold van Ten Kate hielpen ons gedurende drie dagen om een goede basis set-up te vinden. Helaas doordat we hier ook te maken hadden met slecht weer hadden we niet de volledige drie dagen kunnen benutten, maar de samenwerking binnen het team in combinatie met het gevoel wat ik had met de motor en de Pirelli banden waren super tijdens deze dagen zodat ik vol vertrouwen het nieuwe seizoen in ga!

Martin Domburg:

Het waren voor mij fantastische dagen. We hebben dit jaar een leuk team en dat zorgde voor een goede sfeer. Voor mij waren beide circuits nieuw en Alcaniz was fenomenaal, past zeker in het rijtje van mooiste circuits van Europa. De nieuwe Honda voelde meteen erg sterk en stuurde goed, echter op Valencia ben ik pas echt met de setup gaan werken. Dankzij de goede begeleiding van Ten Kate Racing Products heb ik uitstekende tijden gereden. Ik was elke sessie sneller en wist zonder veel moeite deze tijden constant te rijden. We hebben de setting van de nieuwe vering iets bijgesteld en dat resulteerde in tijden waar ik zeer gelukkig mee ben gezien het feit dat het circuit voor mij helemaal nieuw was. Ook de Pirelli banden waren uitstekend en gaven me genoeg vertrouwen in combinatie met de nieuwe vering. Ik heb echt het gevoel dat dit een grote stap in de goede richting is geweest voor mij, maar het belangrijkste was toch wel dat ik met een goed gevoel en een brede grijns op de motor zat. Laat de Paasrace maar komen.

Tristan Lentink:

Ik had er zin in en had al gauw het goede gevoel te pakken, nadat er vele ronden waren afgelegd met veel overleg in samenspraak met mijn monteur Stefan en de twee monteurs van Ten Kate Racing Products, waarvan ik veel wijzer werd, was ik zeer tevreden. Ik had besloten met mijn monteur en vader om niet op nieuwe banden weg te gaan, eerst moest ik na de winterstop het gevoel weer terug krijgen, na enkele ronden leek het als of de wintermaanden niet plaats hadden gevonden, de machine liep lekker, zelf zat ik goed in mijn vel, de rondetijden werden steeds beter, mooi circuit om te rijden veel blinde bochten en hoge snelheden, al met al een prima training. Veel data vergeleken met de andere rijders van Ten Kate en van mijn teamgenoten Roy en Martin veel geleerd. Lekker gereden en kon goed in de buurt blijven van Roy waar ik wel een beetje van stond te kijken. Al met al geslaagde trainingen, goede samenwerking met het team en Ten Kate Racing Products. Nu op naar de volgende trainingen en natuurlijk de Paasrace op Assen 5 april, Kan niet wachten tot het zover is.

Mark ten Napel:

Afgelopen week was het dan eindelijk weer zo ver. Na een lange winterstop kon ik de nieuwe machine aan de tand voelen. Ik had erg veel zin in de voor mij nieuwe circuits en de nieuwe motorfiets. In Alcaniz begon het allemaal meteen vrij goed. Tijden werden er niet echt gereden, maar het gevoel met de motor was meteen al goed. Op Valencia wilde ik toch meer echt gaan testen en proberen goede tijden te noteren. Dit is op de tweede dag ook erg goed gelukt met een tijd die ik voor de test ook zeker niet had verwacht. Wat voor mij ook nieuw was het samenwerken met mijn nieuwe monteur Patrick. Dit beviel erg goed en Patrick heeft erg goed gewerkt. Het team heeft in zijn geheel prima gepresteerd en goed gefunctioneerd. Na deze testweek in het altijd mooie Spanje ben ik, samen met Domburg Racing, klaar voor de strijd in de Dutch Superbike.

Een geslaagde test voor het team Domburg Racing. Op 5 april weten we waar we staan tijdens de eerste race van het seizoen op het circuit van Assen. Maar voor het zover is zal er nog worden gereden op het Franse Val du Vienne. Op onze website www.domburg-racing.nl vind u binnenkort meer informatie hierover.

Bron en Foto: Domburg Racing

Over de auteur

Kevin Bruurs Toen ik zeven jaar werd mocht ik voor het eerst op een minibike rijden, nu elf jaar later heb ik gereden in de Juniorcup, Supercup600 en Dutch supersport en helemaal gek van de motorsport.