Bij de start van de eerste World Superbike manche in Miller Motorsports Park waren het de twee Aprilia coureurs die als eerste weg gingen. Biaggi en Camier werden gevolgd door Carlos Checa die zich al snel vast beet in het achterwiel van Camier. Een paar plaatsen daarachter was het Smrz die met een rokende Ducati een halve ronde meereed en toen doorkreeg dat er ergens iets fout was met zijn motor en zijn motor tegen de vangrail moest zetten.
Helaas was ook voor Fabrizio de race al snel afgelopen, de fabrieks Ducati coureur kwam ten val in de tweede ronde van de race waarbij de coureur gelukkig zelf weinig schade had opgelopen, maar ook hij kon zijn weg niet vervolgen. Even daarna was het Jonathan Rea die viel, maar zijn weg gelukkig wel zijn weg kon vervolgen. Ondertussen heeft aan de voorkant van het veld al een kleine verschuiving opgetreden, want Checa wist al vrij snel Camier voorbij te gaan en even later moest ook Biaggi zich gewonnen geven. Makkelijk ging het echter niet voor Checa, want de twee Aprilia’s waren aanzienlijk sneller als de klanten Ducati.
Achter deze drie coureurs was het even Troy Corser die de vierde plaats in handen had, maar Corser verloor deze aan Haslam en Haga. Deze twee coureurs wisten ook nog voorbij te gaan aan Camier die Biaggi en Checa niet kon bijhouden.
Helaas was het Checa die een voorsprong had opgebouwd van enkele secondes die zijn motor met pech langs de kant moest parkeren. Hierdoor was het Biaggi die zonder bedreiging de overwinning kon pakken, gevolgd door Haslam en Hagag.
| Plaats | Nr. | Naam | Land | Motor | GAP |
| 1 | 3 | M. Biaggi | ITA | Aprilia RSV4 Factory | |
| 2 | 91 | L. Haslam | GBR | Suzuki GSX-R1000 | 4.931 |
| 3 | 41 | N. Haga | JPN | Ducati 1098R | 6.432 |
| 4 | 2 | L. Camier | GBR | Aprilia RSV4 Factory | 8.576 |
| 5 | 11 | T. Corser | AUS | BMW S1000 RR | 11.150 |
| 6 | 67 | S. Byrne | GBR | Ducati 1098R | 11.243 |
| 7 | 99 | L. Scassa | ITA | Ducati 1098R | 12.432 |
| 8 | 50 | S. Guintoli | FRA | Suzuki GSX-R1000 | 15.145 |
| 9 | 52 | J. Toseland | GBR | Yamaha YZF R1 | 16.091 |
| 10 | 111 | R. Xaus | ESP | BMW S1000 RR | 16.502 |
| 11 | 35 | C. Crutchlow | GBR | Yamaha YZF R1 | 18.719 |
| 12 | 76 | M. Neukirchner | GER | Honda CBR1000RR | 24.285 |
| 13 | 66 | T. Sykes | GBR | Kawasaki ZX 10R | 36.479 |
| 14 | 65 | J. Rea | GBR | Honda CBR1000RR | 39.700 |
| 15 | 77 | C. Vermeulen | AUS | Kawasaki ZX 10R | 41.253 |
| 16 | 95 | R. Hayden | USA | Kawasaki ZX 10R | 41.661 |
| 17 | 23 | B. Parkes | AUS | Honda CBR1000RR | 1’00.427 |
| 18 | 15 | M. Baiocco | ITA | Kawasaki ZX 10R | 4 Laps |
| RET | 7 | C. Checa | ESP | Ducati 1098R | 3 Laps |
| RET | 84 | M. Fabrizio | ITA | Ducati 1098R | 20 Laps |
| RET | 96 | J. Smrz | CZE | Ducati 1098R |